Preša za SMC i BMC
- Duroplastična ploča ojačana staklomSMC dolazi u obliku ploče, BMC u obliku mase; oboje poprima oblik očvršćivanjem pod toplinom i tlakom.
- Presudna je brzina ciklusaČim materijal uđe u kalup, može početi kristalizirati; ne zatvori li se preša brzo, dio se pokvari prije nego što se ispuni.
- Standardni okvir preše prikladan nesimetričnom opterećenjuVećina proizvoda nije simetrična; standardna konstrukcija pokriva ih većinu bez posebne izvedbe.
- Sustav paralelnosti klizačaČetiri točke protusile spuštaju klizač paralelno; razlika debljine u kutovima i gubitak materijala se smanjuju.
Što je Preša za SMC i BMC?
Preša za SMC i BMC oblikuje duroplastične smjese ojačane staklenim vlaknima očvršćivanjem pod tlakom u zagrijanom kalupu. Poklopac motora traktora i bočni poklopci, kompletan prednji panel autobusa, velike električne kutije za vanjsku ugradnju — to je posao ove preše.
Presudna je brzina ciklusa: materijal može kristalizirati čim uđe u kalup, pa se dio pokvari ako se preša ne zatvori brzo. Kod širokih i nesimetričnih dijelova paralelno spuštanje klizača prema stolu preše smanjuje razliku u debljini, a time i potrošnju materijala. Očvrsnuli duroplast ne može se ponovno taliti; melaminski proizvodi nisu posao ove preše.
Je li ova preša prava za vas?
Prikladna
- Prešanje duroplastičnih SMC ploča i BMC masa ojačanih staklenim vlaknima
- Nesimetrični paneli i poklopci velike površine
- Velika električna kućišta za vanjsku ugradnju
- Za WC daske i melaminsko stolno posuđe: Preša za melamin
- Ako prešate prepreg / organolim s kontinuiranim vlaknima: Preša za kompozite
Automobilska industrija — dijelovi koji se tipično proizvode u ovom sektoru
Ove su slike ilustrativne — prikazuju oblik dijela, a nisu točno onaj dio koji mi proizvodimo. Ako ste pronašli dio sličan svojemu, pošaljite nam njegov nacrt i reći ćemo vam na kojoj se preši izrađuje. Pošaljite nacrt dijela
ilustrativnoPoklopac motora traktora i bočni poklopci 
ilustrativnoPrednji panel autobusa 
ilustrativnoKompozitni panel karoserije 
ilustrativnoKućište prednjeg svjetla i svjetiljke 
ilustrativnoOrebreni kompozitni strukturni panel
Obrambena industrija — dijelovi koji se tipično proizvode u ovom sektoru
ilustrativnoKompozitna zaštitna kutija i poklopac 
ilustrativnoOrebreni kompozitni strukturni panel
Elektrotehnika i energetika — dijelovi koji se tipično proizvode u ovom sektoru
ilustrativnoElektrično kućište za vanjsku ugradnju 
ilustrativnoTijelo razvodnog ormara i izolator 
ilustrativnoKutija za brojilo 
ilustrativnoKompozitna zaštitna kutija i poklopac
Ova preša na djelu
Dodirom na naslovnu sliku videozapis se otvara na ovoj stranici. Do tog dodira YouTubeu ne odlazi nijedan zahtjev.
Özkoç - Hidraulična preša za kompozite
Za one koji žele detalje
Kako radi: očvršćivanje, brzina ciklusa i paralelnost klizača
SMC je duroplastična ploča ojačana staklenim vlaknima; BMC je ista kemija u obliku mase. Oboje se ulaže u zagrijani kalup, preša se zatvara, materijal teče pod tlakom i očvršćuje. Očvrsnuli duroplast ne vraća se — zato ciklus ne dopušta taljenje i ponovni pokušaj; posao se mora obaviti dobro iz prve.
Zato brzina ciklusa nije udobnost, nego uvjet kvalitete. Materijal može početi kristalizirati čim uđe u kalup; ne zatvori li se preša dovoljno brzo, dio se pokvari prije nego što se ispuni. ÖZKOÇ ovu prešu koncipira tako da se zatvara brzo.
Drugo je pitanje nesimetričnost. Geometrija većine dijelova izrađenih na ovoj preši nije simetrična: poklopac motora traktora, prednji panel autobusa, velika električna kutija. Nesimetričan dio u kalupu stvara nesimetrično opterećenje; nagne li se klizač na jednu stranu, između jednog i drugog kuta dijela javlja se razlika u debljini. Kod izrazite nesimetričnosti potrebna je posebna izvedba, ali vlastita standardna konstrukcija ÖZKOÇ-a pokazala se prikladnom za mnoge nesimetrične primjene i bez posebnog rješenja.
Kod širokih dijelova uključuje se sustav paralelnosti klizača koji je ÖZKOÇ sam konstruirao: otprilike četiri sustava protusile osiguravaju da se klizač spušta paralelno s donjom pločom. Za kupca to znači sljedeće:
- Razlika u debljini od jednog do drugog kuta dijela svodi se na najmanju mjeru
- Postiže se ušteda materijala; ne dodaje se višak stijenke kao sigurnosna rezerva
- Budući da je materijal homogen, čvrstoća izlazi onakva kakva se traži
- Ne troše se dodatna toplina i materijal
Krut okvir preše spojen zavarima s pripremljenim žlijebom
Kada oblik ili reljef ne ispadnu kako treba, odmah se okrivljuje alatničar. Uzrok najčešće nije alat: okvir preše progiba se pod opterećenjem pa polovice alata više ne sjedaju jedna na drugu do kraja. Taj udio okvira na strani kupca najčešće nije poznat jer se ne piše ni u jednom katalogu.
Kada ÖZKOÇ gradi okvir preše u zavarenoj konstrukciji, poprečne grede i limove spaja UZ PRIPREMU ŽLIJEBA ZA ZAVARIVANJE. U branši ima mnogo tvrtki koje spajaju bez pripreme žlijeba; zavar tada ostaje samo na površini. S pripremljenim žlijebom zavar ulazi u presjek i okvir se pod opterećenjem odupire progibu.
To vrijedi za svaki tip okvira, monoblok ili sa stupovima — nije opcija ovisna o tipu preše, nego proizvodna disciplina tvrtke ÖZKOÇ.
- Poprečne grede i potporni limovi spajaju se uz pripremljeni žlijeb za zavarivanje.
- Zavar ne ostaje na površini, nego ulazi u presjek; okvir preše se pod opterećenjem ne progiba.
- Ista se disciplina primjenjuje i na monoblok i na izvedbu sa stupovima.
Sustav paralelnosti klizača
Kod širokih i asimetričnih dijelova opterećenje pada na jedan kut klizača; klizač se spušta blago nagnut pa jedan kut dijela ispadne deblji od drugoga. Rezultat: višak materijala, neujednačena čvrstoća te nepotrebna toplina i ciklusi.
U sustavu paralelnosti klizača koji je ÖZKOÇ sam konstruirao četiri protutlačna cilindra spuštaju klizač paralelno s donjom pločom. Razlika debljine među kutovima svedena je na najmanju mjeru; štedi se materijal, a homogenost dijela drži čvrstoću ondje gdje se traži.
Isti sklop radi i pri rezanju: u trenutku kada dođe do smicanja protutlačni cilindri apsorbiraju udar, održavaju paralelnost i produljuju vijek alata za rezanje.
- Četiri protutlačna cilindra spuštaju klizač paralelno s donjom pločom.
- Kod širokog i asimetričnog dijela razlika debljine među kutovima svedena je na najmanju mjeru.
- Ušteda materijala + homogena čvrstoća.
- Pri rezanju apsorbira udar i produljuje vijek alata.