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Prensas

Prensa para SMC & BMC

  • Placa termofixa reforçada com vidroO SMC chega em placa e o BMC a granel; ambos ganham forma curando sob calor e pressão.
  • A velocidade de ciclo é decisivaAssim que entra no molde, o material pode cristalizar; se a prensa não fechar depressa, a peça estraga antes de o molde encher.
  • Estrutura padrão preparada para carga assimétricaA maior parte dos produtos não é simétrica; o projeto padrão atende a maioria deles sem exigir construção especial.
  • Sistema de paralelismo do cabeçoteQuatro pontos de contrapressão fazem o cabeçote móvel descer paralelo; a diferença de espessura nos cantos e o desperdício de material diminuem.

O que é uma Prensa para SMC & BMC?

A prensa para SMC & BMC conforma compostos termofixos reforçados com fibra de vidro, curando-os sob pressão em molde aquecido. Capô e tampas de trator, o painel frontal completo de um veículo de transporte coletivo e as grandes caixas elétricas de exterior são trabalho desta prensa.

O decisivo é a velocidade de ciclo: quando entra no molde o material pode cristalizar e, se a prensa não fechar depressa, a peça estraga. Em peças grandes e assimétricas, fazer o cabeçote móvel descer paralelo à mesa reduz a diferença de espessura e, com ela, o consumo de material. O termofixo curado não pode voltar a ser fundido; os produtos de melamina não são trabalho desta prensa.

Esta prensa é adequada para o seu caso?

Adequada

  • Moldagem de SMC em placa e de BMC a granel, termofixos reforçados com fibra de vidro
  • Painéis e tampas de grande superfície e não simétricos
  • Grandes invólucros elétricos para exterior

Automotivo — peças tipicamente produzidas neste setor

Estas imagens são ilustrativas — mostram a forma da peça; não são exatamente as peças que produzimos. Se encontrar uma peça parecida com a sua, envie o desenho e dizemos em que prensa ela é produzida. Envie o desenho da peça

  • Capô e tampas de trator — imagem ilustrativailustrativa
    Capô e tampas de trator
  • Painel frontal de veículo de transporte coletivo — imagem ilustrativailustrativa
    Painel frontal de veículo de transporte coletivo
  • Painel de carroceria em compósito — imagem ilustrativailustrativa
    Painel de carroceria em compósito
  • Carcaça de farol e de luminária — imagem ilustrativailustrativa
    Carcaça de farol e de luminária
  • Painel estrutural de compósito com nervuras — imagem ilustrativailustrativa
    Painel estrutural de compósito com nervuras

Indústria de defesa — peças tipicamente produzidas neste setor

  • Caixa de invólucro e tampa em compósito — imagem ilustrativailustrativa
    Caixa de invólucro e tampa em compósito
  • Painel estrutural de compósito com nervuras — imagem ilustrativa (vista do lado oposto)ilustrativa
    Painel estrutural de compósito com nervuras

Elétrica & Energia — peças tipicamente produzidas neste setor

  • Invólucro elétrico para exterior — imagem ilustrativailustrativa
    Invólucro elétrico para exterior
  • Corpo de quadro elétrico e isolador — imagem ilustrativailustrativa
    Corpo de quadro elétrico e isolador
  • Caixa de medidor — imagem ilustrativailustrativa
    Caixa de medidor
  • Caixa de invólucro e tampa em compósito — imagem ilustrativa (vista do lado oposto)ilustrativa
    Caixa de invólucro e tampa em compósito

Esta prensa em operação

Ao tocar na capa, o vídeo abre nesta página. Antes disso, nenhum pedido é enviado ao YouTube.

  • Özkoç - Prensa hidráulica para compósitos

Para quem quer os detalhes

Como funciona: cura, velocidade de ciclo e paralelismo do cabeçote

O SMC é uma placa termofixa reforçada com fibra de vidro; o BMC é a mesma química a granel. Ambos são colocados no molde aquecido, a prensa fecha e o material escoa sob pressão e cura. O termofixo curado não tem retorno — por isso o ciclo não admite fundir de novo e tentar outra vez; é um trabalho de acertar à primeira.

Por isso a velocidade de ciclo não é um conforto, é uma condição de qualidade. No instante em que entra no molde, o material pode começar a cristalizar; se a prensa não fechar com rapidez suficiente, a peça estraga antes mesmo de o molde encher. A ÖZKOÇ concebe esta prensa para fechar depressa.

A segunda questão é a assimetria. A geometria da maior parte das peças produzidas nesta prensa não é simétrica: capô de trator, painel frontal de veículo de transporte coletivo, caixa elétrica grande. Uma peça assimétrica gera carga assimétrica no molde; se o cabeçote móvel se inclinar para um lado, aparece diferença de espessura entre um canto e o outro da peça. Em assimetrias extremas é preciso uma construção especial, mas o projeto padrão da própria ÖZKOÇ tem servido a muitas aplicações assimétricas sem necessidade de solução especial.

Nas peças de grande dimensão entra em ação o sistema de paralelismo do cabeçote projetado pela própria ÖZKOÇ: cerca de quatro conjuntos de contrapressão fazem o cabeçote móvel descer paralelo à placa inferior. Do ponto de vista de quem compra, isso significa:

  • A diferença de espessura de um canto ao outro da peça cai ao mínimo
  • Há economia de material; não se acrescenta espessura extra a título de margem de segurança
  • Como o material fica uniforme, a resistência sai como se pretende
  • Não se gasta calor nem material a mais

Estrutura rígida unida com chanframento (preparação da junta de solda)

Em toda a ÖZKOÇ — não é uma característica exclusiva desta prensa

Quando a forma e o relevo não saem, a culpa recai logo sobre o ferramenteiro. Muitas vezes a causa não é a matriz: a estrutura da prensa flexiona sob carga e as duas metades da matriz não assentam perfeitamente uma na outra. Essa parcela que vem da estrutura quase nunca é conhecida do lado de quem compra, porque não é escrita em catálogo nenhum.

Ao construir a estrutura em construção soldada, a ÖZKOÇ une as travessas e as chapas ABRINDO O CHANFRO. No setor há muitas empresas que unem sem abrir o chanfro; o cordão fica apenas à superfície. Com o chanfro aberto, o cordão penetra na espessura do material e a estrutura resiste a flexionar sob carga.

Isto vale para qualquer tipo de estrutura, monobloco ou de colunas — não é uma opção que dependa do tipo de prensa, é a disciplina de fabricação da ÖZKOÇ.

  • As travessas e as chapas de reforço são unidas abrindo o chanfro.
  • O cordão não fica à superfície, penetra na espessura; a estrutura não flexiona sob carga.
  • Seja monobloco, seja de colunas, aplica-se a mesma disciplina.

Sistema de paralelismo do cabeçote

Em toda a ÖZKOÇ — não é uma característica exclusiva desta prensa

Em peças largas e assimétricas a carga concentra-se num canto do cabeçote móvel; o cabeçote desce ligeiramente inclinado e um canto da peça sai mais espesso do que o outro. Resultado: excesso de material, resistência desigual, calor e ciclo desnecessários.

No sistema de paralelismo do cabeçote, projetado pela própria ÖZKOÇ, quatro cilindros de contrapressão fazem o cabeçote descer paralelo à placa inferior. A diferença de espessura entre os cantos reduz-se ao mínimo; obtém-se economia de material e a uniformidade da peça mantém a resistência onde ela é exigida.

O mesmo dispositivo também atua no corte: no instante da ruptura do material, os cilindros de contrapressão absorvem o choque, mantêm o paralelismo e prolongam a vida da matriz de corte.

  • Quatro cilindros de contrapressão fazem o cabeçote móvel descer paralelo à placa inferior.
  • Em peças largas e assimétricas, a diferença de espessura entre os cantos reduz-se ao mínimo.
  • Economia de material + resistência uniforme.
  • No corte, absorve o choque e prolonga a vida da matriz.

Esta prensa também é usada nestes setores