Nastavení cookies

O každém účelu můžete rozhodnout zvlášť. Svou volbu můžete kdykoli změnit nebo zcela odvolat v tomto panelu.

Nezbytné cookies

Ty, které jsou nutné pro fungování a bezpečnost webu. Patří sem jen záznam, který si pamatuje vaši volbu ohledně cookies, a ochrana proti útokům. Nepoužívají se pro marketing a nelze je vypnout.

První stranaozkoc_riza · 12 měsíců

Analytika a měření

Kolik lidí přišlo, které stránky se četly, odkud se návštěvníci dostali — abychom změřili, co web dělá dobře. Osoby podle jména nepoznává.

Třetí stranaGoogle, Yandexnejvýše 12 měsíců

Propagace a remarketing

Pokud jste náš web navštívili, abyste naši propagaci mohli vidět na sociálních sítích. Na tomto webu se vám nezobrazuje cizí reklama.

Třetí stranaMetanejvýše 12 měsíců

Záznam relace a heatmapa

Abychom viděli, kam se na stránce klikalo a kam až se posouvalo. To, co napíšete do formulářů, se nezaznamenává — obsah poptávkového a servisního formuláře se před záznamem maskuje.

Třetí stranaMicrosoft, Yandexnejvýše 12 měsíců

CSČeština
Poptat nabídku

Historie

Od učedníka v Karaköy ke třem generacím výroby lisů

Osmdesát let řemeslného příběhu od roku 1945 dodnes: od lodních motorů k lisům o síle 7.000 tun.

Ali Şükrü Koçan, stavba továrny v Güneşli, 1978
Stavba továrny v Güneşli, 1978
1945Kořeny

Učedník v Karaköy

Ali Şükrü Koçan se narodil roku 1933 v Rize Derepazarı. Otce a sestru ztratil kvůli tuberkulóze; matka se snažila uživit rodinu výrobou papírových sáčků, které prodávala na trhu. Když se vydal na cestu, aby se rodina uchytila v Istanbulu, bylo mu dvanáct let.

V loděnici v Karaköy se vyučil u soustružníka, který opravoval lodě a lodní motory. Právě od takových motorů má slovo pro inženýrství v západních jazycích své jméno — škola strojaře vyučeného praxí. V sedmnácti byl v loděnici uznávaným mistrem; v sousedních kovářských dílnách se tam naučil i kovat a tvarovat železo.

Poslední prací u jeho mistra byla generální oprava lodi, kterou armáda vyřadila do šrotu — i s motorem a jeřábovým systémem — a její opětovné spuštění na vodu. Když práci odevzdal, měl už dávno sbaleno: mistr ho na nádraží vyprovázel se slzami v očích.

Ahmet Özer (vlevo) a Ali Şükrü Koçan (vpravo), loděnice v Karaköy, 1950
Ahmet Özer (vlevo) a Ali Şükrü Koçan (vpravo), loděnice v Karaköy, 1950
1960Německo

Než odjel, naučil se jazyk

Když se rozhodl odjet do Německa, ve dne pracoval v dílně a po večerech chodil na kurz němčiny. Nastoupil do továrny na obráběcí stroje; uznávaného mistra z loděnice tam dlouho nechali dělat jen učedníka. Nedotklo se ho to.

Pracoval na soustruhu i na frézce, na horizontce i na montáži — což tam nebylo obvyklé. Zakrátko se v továrně se 700 zaměstnanci stal mužem, po kterém se při přesčasech sháněli; kvůli úpravám, které si bez ptaní udělal, aby si práci ulehčil, mu — aniž o tom věděl — vyvěsili jméno na čestnou listinu.

Po třech letech odešel s tím, že zamíří do Ameriky. Přijel do Turecka za rodinou, roku 1963 se oženil a už nikam neodjel. Kamarád, se kterým měl odjet společně, mu po letech poslal pohlednici s mostem.

1964Založení

Vzniká Öz-Koç

S kamarádem z dětství Ahmetem Özerem se pustili do práce v dílně o 60 m²; název firmy vznikl ze dvou příjmení. Cílem bylo vyrábět plastové zboží, a tak začali stavět vstřikovací stroj.

Ještě než byl stroj hotový, našel se kupec. „Sobě uděláme další,“ řekli si a prodali ho. Prodal se i ten další a pak zase další. Z ÖZKOÇ se nikdy nestal výrobce plastů — stal se výrobcem strojů.

Zakrátko se přestěhovali do provozovny o 300 m². V nedostatku těch let se i šrouby a matice sháněly ve šrotu a dodací lhůty dosahovaly dvou let. „Pracovali jsme do půlnoci. A vydělali jsme hodně peněz? Ne.“

Ahmet Özer (vlevo) a Ali Şükrü Koçan (vpravo) ve vlastní dílně
Ahmet Özer (vlevo) a Ali Şükrü Koçan (vpravo) ve vlastní dílně
1975Vynález

První domácí předplňovací ventil

V těch letech bylo melaminové kuchyňské nádobí v módě, ale lisy na trhu byly neefektivní. Aby beran rychle sjel dolů, používala se obrovská čerpadla — přitom ke slisování melaminu stačilo malé čerpadlo.

„Vědělo se, že na Západě existuje něco jako předplňovací ventil, ale co to je a jak to funguje — odkud bych to měl vědět? Začal jsem pátrat.“ Po měsících pokusů a omylů ventil vyrobil: k sjezdu beranu stačila gravitace a velká čerpadla vypadla z okruhu. Pramen jej zaznamenává jako první domácí předplňovací ventil — nikoli jako kopii.

Výsledek se dal změřit: zatímco nejlepší lis na trhu dával v jednom cyklu 2 výrobky, lis ÖZKOÇ jich dával nejprve 8 a poté 16. Melaminové nádobí se během několika let přesunulo z regálů luxusních obchodů na tržní stánky. Stejná konstrukce ventilu se používá dodnes. „Zkopírovalo ji mnoho výrobců lisů. Ať si ji kopírují — to je úděl a odpovědnost průkopnictví.“

1976Export

První lis do zahraničí

První vývoz mířil do sousední země. Bednu, do níž měl lis přijít, si nechali udělat u truhláře; při nakládání na kamion se bedna rozpadla a lis s obtížemi spustili na zem.

„Stroj jsme postavili, chystáme se ho vyvézt — a bednu jsme neuměli udělat.“

1978Závod

Güneşli: továrna vlastníma rukama

Pozemek koupil a projekt budovy si udělal sám poté, co si prošel haly známých firem. Ocelová konstrukce, sloupy, vazníky, jeřábové dráhy, rámy, dokonce i ocelové dveře — vše se vyrobilo v provozovně v Rami a odvezlo kamionem. Nebyl ani jeřáb, ani peníze na to si jeřáb pronajmout.

V pět odpoledne odcházel z práce a jel s dětmi na stavbu. Ali Erdem a Cem, tehdy ve věku základní školy, otci pomáhali při montáži a svařování.

Když nově otevřená silnice protnula vjezd do továrny o 5 m níže, stěhování se odložilo: do budovy se nastěhovali v roce 1986.

Ali Şükrü Koçan, stavba továrny v Güneşli, počátek 80. let
Ali Şükrü Koçan, stavba továrny v Güneşli, počátek 80. let
1980Sortiment

Lisy pro hluboké tažení a termické dno

Když se rozšířila výroba ocelových hrnců, byly potřeba lisy pro hluboké tažení. Předplňovací ventil použil i u nich a rozdíl se opět dal změřit v číslech: „Nerezovou mísu bylo tehdejšími lisy možné vylisovat nejvýše 800krát. Náš stroj dokázal ze stejné mísy udělat 2.500 kusů.“

Spojování hliníku se dnem hrnce — dnešním názvem termické dno — bylo v těch letech prací, kterou nikdo neuměl; metody přicházející z Evropy byly drahé. Ačkoli to nebyl jeho obor, zaujalo ho to a věřil, že to lze udělat hydraulickým lisem za tepla a pod tlakem.

„Otec přinášel vzorky, které přes den vylisoval v dílně, a my jsme je ohřívali na kamnech a chladili ve vodě; večer to byla naše práce, dokud jsme nešli spát.“ Během roku našel pokusem a omylem metodu, parametry i konstrukci nástroje. Postupy spojování den, které se v oboru dělají dnes, jsou pokračováním té práce.

1984Výrobní metoda

Válec, o kterém se říkalo, že se nedá stočit

Válce se vyráběly stáčením válcovaného plechu metodou, kterou si sami našli. Podle známých metod stáčení platilo, že takovou tloušťku stěny nelze stočit na tak malý průměr.

Evropská firma vyrábějící hydraulické lisy si objednala válec lisu o 600 ton se zdvihem 2.000 mm. Během výroby znepokojeně zavolal jeden z inženýrů té firmy: propočítali to a usoudili, že to není možné. Odpověď zněla, že tyto válce se touto metodou dělají už třicet let. Válec byl vyroben a odeslán.

„Dělali jsme chyby, ale nebáli jsme se a neustoupili jsme. Neřekli jsme si: ‚Tohle se nedělá ani v Evropě, tak proč zrovna my.‘ Nebojte se toho, co je nové a jiné.“

1990Obrana

„Váš problém vyřeší jedině pan Ali Şükrü“

Jednoho dne přišel dlouholetý zákazník, vyprávěl, jak je se svým lisem spokojený, a odešel. Druhý návštěvník, který čekal v místnosti, byl neznámý: byl to důstojník ve výslužbě, který hledal řešení pro výrobu kompozitního ochranného materiálu pro tureckou armádu.

Na otázku „Jak jste nás našli?“ odpověděl: „Kamkoli jsem přišel, říkali mi: ‚Váš problém vyřeší jedině pan Ali Şükrü.‘ A proč to říkali, vysvětluje rozhovor, jehož jsem byl právě svědkem.“

Tak začala technologie lisů používaná při výrobě ochranných desek na bázi kompozitu a bojových přileb.

2000Předání generace

Hadımköy a tři generace

Při stavbě závodu v Hadımköy šly děti ve stopách svého otce. Ali Erdem a Cem byli v dílně už od letních prázdnin na základní škole: „Naším hřištěm byla dílna a našimi hračkami kovové díly.“ Z obou se stali strojní inženýři.

Ali Şükrü Koçan měl základní vzdělání. Když se ho inženýři, kteří přijeli zadat objednávku, ptali, jakou školu vystudoval, jeho odpověď je překvapila. Vychoval mnoho učedníků, mistrů a inženýrů.

Ali Erdem Koçan, Cem Koçan a Ali Şükrü Koçan, stavba továrny v Hadımköy
Ali Erdem Koçan, Cem Koçan a Ali Şükrü Koçan, stavba v Hadımköy
Ali Şükrü Koçan se svými zaměstnanci na vrcholu lisu
Ali Şükrü Koçan se svými zaměstnanci na vrcholu lisu
Budova továrny ÖZKOÇ v Hadımköy
Budova továrny ÖZKOÇ v Hadımköy

Dnes: hydraulické lisy v rozsahu 707.000 tun.

Prohlédněte si lisy →Poptejte nabídku →