پس از فروش
با تحویل پرس کار تمام نمی‌شود.
عمر اقتصادی یک پرس هیدرولیک ده‌ها سال است. پرس‌هایی را که تولید میکنیم در محل راهاندازی میکنیم، تیم بهره‌بردار را آموزش می‌دهیم و در تمام عمر ماشین به درخواست‌های نگهداری، خرابی و نوسازی پاسخ می‌دهیم.
- 01راه‌اندازینصب پرس در محل، بررسی اتصال‌های هیدرولیک و برق، راهاندازی در شرایط تولید.
- 02آموزش اپراتورآموزش در محل برای تیمی که ماشین را به کار می‌گیرد، بر پایه کار، تنظیم و قواعد ایمنی.
- 03رسیدگی به خرابیبا اعلام توقف، رسیدگی از راه دور یا در محل با تیم فنی.
- 04بازسازی و نوسازینوسازی سامانه‌های هیدرولیک، برق و کنترل پرسهای قدیمی که در حال کارند.
- 05قطعه یدکیتأمین قطعات اصلی متعلق به پروژه خود آن پرس.
- 06راه‌حل برای ماشین موجودماشین را در محل بررسی میکنیم؛ میگوییم در سمت هیدرولیک، برق و کنترل چه کاری شدنی است.
- 07راه‌حل برای فرآیند تولیدقطعه، قالب و خط موجود شما را با هم ارزیابی میکنیم؛ پرس و راه‌حل‌های اتوماسیونی می‌سازیم که فرآیند تولید شما را بهبود دهد.
از نخستین پیشنهاد تا سال‌ها بعد
رابطه با پیشنهاد آغاز میشود: درباره قطعه، ماده و هدف زمان سیکل شما گفت‌وگو میکنیم؛ پیشنهاد فنی با مقادیر تناژ، میز و کورس آماده میشود. طراحی، ساخت بدنه، مونتاژ هیدرولیک و برق، نرم‌افزار و آزمون پذیرش زیر یک سقف پیش می‌رود — در هیچ مرحله‌ای طرف گفت‌وگوی شما عوض نمی‌شود.
پس از آنکه پرس در محل نصب و راهاندازی شد و تیم شما آموزش دید نیز پرونده بسته نمی‌شود. عمر اقتصادی یک پرس هیدرولیک ده‌ها سال است و در تمام این مدت، نگهداری، خرابی، قطعه یدکی و نوسازی از همان‌جا حل میشود. در درخواست قطعه یدکی، نزد ما ثبت است که پرس بر پایه کدام پروژه محاسبه شده و کدام قطعه روی آن نصب شده است؛ پرسهای قدیمی که در حال کارند با نوسازی هیدرولیک، برق و کنترل به تولید بازمی‌گردند. یعنی این رابطه با یک فروش سنجیده نمی‌شود، با عمر ماشین سنجیده میشود.
هنگام درخواست اینها را به ما بگویید
- شماره سریال
- روی پلاک ماشین درج شده است — امکان تطبیق قطعه با پروژه را فراهم می‌کند
- سال تولید
- اگر شماره سریال خوانا نباشد، دامنه تطبیق را محدود می‌کند
- شرح قطعه
- نام، محل قرارگیری یا در صورت وجود شماره قطعه
- عکس
- عکس قطعه و پلاک، تطبیق را سریع‌تر می‌کند
چرا قطعه اصلی
- در یک پرس هیدرولیک، سیلندر، شیر و اجزای آببندی بر پایه تناژ پرس و رژیم سیکل انتخاب میشوند.
- قطعه مشابه ممکن است در کوتاهمدت کار کند.
- اما میتواند زمان سیکل، دمای روغن و رفتار عملکردهای ایمنی را تغییر دهد.
- در قطعه یدکی، نزد ما ثبت است که پرس بر پایه کدام پروژه محاسبه شده و کدام قطعه روی آن نصب شده است.
خرابی‌های پرتکرار و بررسی اولیه
نشانه‌های زیر پرتکرارترین مواردی‌اند که در پرسهای هیدرولیک گزارش میشوند. بررسی اولیه به کارهایی محدود است که بدون توقف ماشین انجام‌شدنی است؛ برای یافتن خرابی، عملکرد ایمنی از مدار خارج نمی‌شود.
- فشار بالا نمی‌رود، تناژ کم است
- نخست سطح روغن، صافی مکش و شیر تنظیم فشار بررسی میشود. اگر صدای پمپ تغییر کرده یا فشار زیر بار می‌افتد، پمپ یا شیر اطمینان بررسی میشود.
- کوبه در موقعیت خود نمی‌ماند، می‌لغزد
- کاسه‌نمدهای سیلندر، شیر یک‌طرفه پایلوت‌دار و نشتی خط نخستین مظنون‌ها هستند. لغزش زیر بار مسئله ایمنی است؛ زیر کوبه نروید.
- دمای روغن بالا می‌رود
- روغن هیدرولیک در دمای بالاتر از 60 °C به‌سرعت پیر میشود. خنک‌کن، سطح و گرانروی روغن، فیلتر گرفته و کار در فشار بالا در حالت بی‌بار بررسی میشود.
- نشتی
- شیلنگ، فیتینگ و کاسه‌نمد سیلندر به ترتیب بررسی میشوند. اگر محل نشتی و رنگ روغن با عکس فرستاده شود، تشخیص سریع‌تر میشود.
- پرس شروع به کار نمی‌کند، خطا می‌دهد
- مدار ایمنی متشکل از توقف اضطراری، پرده نوری و سوئیچ درب، همراه با پیام خطای روی HMI خوانده میشود. برای یافتن خرابی، جزء ایمنی از مدار خارج نمی‌شود.
- سروصدا و ارتعاش
- هوا در مکش (کاویتاسیون)، سطح پایین مخزن و اتصال شل‌شده پرتکرارترین علت‌ها هستند؛ صدای پمپ باید از همان لحظه نخست ثبت شود.
نگهداری دوره‌ای
فاصله‌ها بسته به شمار سیکل، کیفیت روغن و دمای محیط تغییر می‌کند؛ برای برنامه نگهداری پرس خودتان، با شماره سریال با ما تماس بگیرید.
- هر شیفت
- بررسی سطح روغن و نشتی؛ آزمودن توقف اضطراری و پرده نوری؛ صدای غیرعادی.
- هفتگی
- دمای روغن، نشانگر گرفتگی فیلتر، روانکاری ستون و کشویی.
- ماهانه
- شیلنگ‌ها و فیتینگ‌ها، فن و فیلتر تابلوی برق، سفتی اتصال‌های برقی، موازی بودن میز.
- سالانه
- آنالیز یا تعویض روغن، تعویض فیلتر، فشار نیتروژن آکومولاتور در صورت وجود، وضعیت کاسه‌نمدها و صحه‌گذاری مدار ایمنی.
پرسش‌های پرتکرار درباره خدمات
برای کدام پرسها خدمات میدهید؟
در پرسهای ساخت خودمان با نقشهها و سوابق قطعات همان پروژه کار میکنیم. در پرسهای سازندگان دیگر، ماشین را در محل بررسی میکنیم؛ میگوییم در سمت هیدرولیک، برق و کنترل چه کاری شدنی است.
وقتی خرابی را اعلام میکنیم، روند کار چگونه است؟
هنگام اعلام، شماره سریال، نشانه خرابی و پیام خطای روی HMI دریافت میشود. تشخیص نخست از راه تلفن یا از راه دور انجام میشود؛ در صورت نیاز، بازدید در محل برنامه‌ریزی و نیاز به قطعه از پیش مشخص میشود.
در کجا خدمات میدهید؟
کارخانه و مرکز خدمات در آرناووتکوی استانبول است. راهاندازی، آموزش اپراتور و رسیدگی در محل، در تأسیساتی که پرس در آن نصب شده انجام میشود؛ در ترکیه و در کشورهایی که به آنها صادرات میکنیم.
میتوانید پرس قدیمی ما را نوسازی کنید؟
بله. در پرسهای قدیمی که در حال کارند، سامانه هیدرولیک، برق و کنترل نو میشود؛ بدنه پرس حفظ میشود و پرس با تجهیزات ایمنی و کنترل بهروز به تولید بازمیگردد.
برای سفارش قطعه یدکی چه چیزی لازم است؟
شماره سریال روی پلاک ماشین، سال تولید، نام یا محل قرارگیری قطعه و یک عکس. چون نزد ما ثبت است که پرس بر پایه کدام پروژه محاسبه شده و کدام قطعه روی آن نصب شده است، تطبیق از همین‌جا انجام میشود.
میتوانیم از قطعه مشابه استفاده کنیم؟
سیلندر، شیر و اجزای آببندی بر پایه تناژ پرس و رژیم سیکل انتخاب میشوند. قطعه مشابه ممکن است در کوتاهمدت کار کند؛ اما میتواند زمان سیکل، دمای روغن و رفتار عملکردهای ایمنی را تغییر دهد.